2007年12月14日联邦技术调控与计量署副署长С. В 布卡乔夫致函各认证机构负责人指出：“近期，非《1958年日内瓦协议》国家生产的汽车在俄罗斯GOST R认证数量逐渐增加。经常有俄罗斯使用者对这些汽车的装配质量提出不满，怀疑销售到俄罗斯市场上的汽车与实验时所提供的样车在工艺、结构安全方面并不一致，这要求各认证机构在进行实验时高度注意，要在确认所提出申请的车型的前提下，按认证的要求进行实验，并有义务对生产厂家的生产条件进行审查，以保证产品在实验过程中所检测的指标和性能的稳定性。”

С. В 布卡乔夫强调：“对非《1958年日内瓦协议》国生产的汽车进行认证时，应当按照联合国欧洲经济委员会的各项规则要求相应地进行正规认证，或者是按照欧共体制定的相关规则由指定的俄罗斯实验室进行检测。”

 

根据最新消息汽车零部件需要出口俄罗斯现在必须获得ECE证书，然后经过有ECE证书转GOST汽车零部件证书是最经济、快捷的方法，否则汽车零部件必须送俄罗斯在认可是实验室测试。

针对俄罗斯汽车产品认证的检验要求，中国汽车产品出口企业应尽快主动行动起来，这样比单纯的原来依托俄罗斯经销商开展认证的做法要便利的多，也为企业进军其他市场取得了机会。纵观世界车辆认证制度基本上采用e-mark认证制度，所以整车和零部件通过e-mark认证会给企业带来很多商机和便利。

具体详细信息申请要求和申请程序请联系我们俄罗斯汽车工业部GOST认证代理中心。0576－84609663